廣東近日多霧天氣車輛出行重視車膜的透光率
深圳市迎來今年入秋最冷的一天,27日早晨最低氣溫降低至11℃。廣州也不例外,全天內(nèi)平均氣溫低于12℃。受中等強(qiáng)度冷空氣的影響,廣東省多地區(qū)出現(xiàn)大霧天氣,嚴(yán)重影響到了交通行車安全。如果你是住在深圳就能感受到,早晨出門上班是否因堵車而遲到了呢?
清晨深圳受大霧的影響,能見度普遍降至1000米以下,氣象臺發(fā)布的黃色預(yù)警信號已經(jīng)擴(kuò)展到全市,福田區(qū)的能見度僅為2.05km。與此同時,深圳寶安機(jī)場也因為能見度問題出現(xiàn)多宗飛機(jī)延誤。
大霧的天氣給出行在外帶來很多不便,早上來上班的路上,我也遲到了,坐在公交車上,都看不見玻璃窗外的事物,車主朋友你們的車窗玻璃能透過光線看到外面的車輛和行人呢?如果你也在為此煩惱,請注意你的車窗玻璃貼膜后的透光率檢測。
特別是在這樣低溫多霧的天氣,想要避開因天氣因素給你帶來的不便,一定要對提高對愛車的定期的環(huán)保檢測,汽車玻璃貼膜的透光率測試在這種天氣情況下非常重要。保證你在行車的路途中輕松很多。
不要以為貼了好的車膜就不去檢測,如果在貼膜時的工藝稍微遜色一些,車膜在惡劣的氣溫壞境下是會出現(xiàn)氣泡,從而影響車窗總的透光率,車內(nèi)對外的視線不佳很容易在能見度低情況下出現(xiàn)交通安全事故,為了你的安全出行,必須提高對車窗膜透光率的認(rèn)識;據(jù)網(wǎng)上的資料信息來看,很多車主朋友對愛車貼膜的透光率都不重視,國家交通法現(xiàn)已經(jīng)規(guī)定汽車貼膜透光率不得低于70%。車主們更應(yīng)該提高意識。
交警時常都會拿出一個檢測透光率的儀器,叫做透光率計;檢測汽車玻璃貼膜的透光率也可以使用前擋玻璃透光率儀,未貼上車的太陽膜事先可以用太陽膜檢測儀辨別其車膜的品質(zhì)。不僅僅是車窗玻璃透光性在這種天氣下受影響。一些玻璃的建筑辦公大樓透光性不好,直接影響到了辦公的光線環(huán)境。建筑玻璃的透光率同樣可以使用透光率儀來測試。
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