汽車(chē)前擋防曬貼膜的透光率必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

又到了炎熱的夏季，不少車(chē)主為了防暴曬，通常會(huì)去4S店或者裝潢店貼太陽(yáng)膜，但最近在一些汽車(chē)論壇看到較多貼膜車(chē)主反映，在貼了某些品牌的太陽(yáng)膜后，發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)時(shí)前擋風(fēng)玻璃的視線(xiàn)受到一定的影響，而這與汽車(chē)膜的透光率直接相關(guān)。目前，國(guó)家交通部明文規(guī)定安全駕駛汽車(chē)防曬貼膜的標(biāo)準(zhǔn)透光率不能低于70%。

由于消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)太陽(yáng)膜時(shí)，不太會(huì)注意到膜本身的透光率，而商家也不會(huì)主動(dòng)進(jìn)行介紹，如此一來(lái)，就容易對(duì)行車(chē)安全造成一定的影響。其實(shí)汽車(chē)貼膜的透光率可以使用汽車(chē)貼膜透光率儀來(lái)檢測(cè)，同時(shí)測(cè)試玻璃貼膜之后的紅外線(xiàn)透過(guò)率及紫外線(xiàn)透過(guò)率。

車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)前擋風(fēng)玻璃的視線(xiàn)受到影響，主要是汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃在貼膜施工后的透光性不高，專(zhuān)業(yè)技術(shù)參數(shù)用透光率表示，關(guān)于汽車(chē)前擋玻璃透光率的要求是總體的，貼膜后的總體透光率應(yīng)為玻璃透光率乘上薄膜透光率來(lái)計(jì)算。那么，前擋貼膜的透光率為70%時(shí)，汽車(chē)前擋的總體透光率是多少呢？

按照國(guó)家汽車(chē)玻璃防曬貼膜的標(biāo)準(zhǔn)透光率是在70%-80%之間，所以選擇汽車(chē)膜的透光率為70%的時(shí)候，玻璃貼膜之后總體的透光率即為：80%X70%＝56%，實(shí)際透光率勉強(qiáng)超過(guò)50%，根本不能達(dá)到法律規(guī)定的要求，如此算來(lái)，玻璃透光率一定時(shí)，要想汽車(chē)貼膜后總體的透光率達(dá)到70%，則只能要求選擇給車(chē)貼上的太陽(yáng)膜透光率在92%以上才符合國(guó)家規(guī)定。

透光的物品疊加后，透光率是相乘的關(guān)系。假設(shè)薄膜的透光率是70%，但一旦貼到前擋玻璃上，就一定會(huì)使汽車(chē)的前擋防曬貼膜的透光率無(wú)法達(dá)到法定的透光率標(biāo)準(zhǔn)。

而且根據(jù)相關(guān)了解，汽車(chē)前擋玻璃是由兩塊浮法玻璃和一片PVB聚酯材料疊加而成的，就算這三片材料都是光學(xué)級(jí)的透光率即92%的透光率，疊加之后的透光率也只有77.8%，再把一張70%透光率的薄膜疊加上去，總透光率就更低。

鑒于以上經(jīng)驗(yàn)可知，汽車(chē)前擋貼膜選擇一定要求高透光率的汽車(chē)膜才能達(dá)到滿(mǎn)意的總體透光率，同時(shí)不會(huì)影響到車(chē)主在駕駛過(guò)程中的視線(xiàn)，保證了行車(chē)安全。

但是對(duì)于不能確定汽車(chē)膜具體透光率的大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，你們可以使用汽車(chē)前擋貼膜透光率測(cè)試儀來(lái)進(jìn)行選購(gòu)時(shí)的測(cè)量。如今一些品牌太陽(yáng)膜專(zhuān)賣(mài)店都會(huì)使用此透光率儀來(lái)證明自己的膜是貨真價(jià)實(shí)的真品。汽車(chē)膜消費(fèi)者們才愿意掏錢(qián)放心的購(gòu)買(mǎi)。

貼膜不僅要求透光率高，同時(shí)我們貼膜的主要功能是為了貼膜起到隔熱的效果，市面很多汽車(chē)太陽(yáng)膜，都不能解決“透光率合格不隔熱，能隔熱透光率就不合格”這個(gè)矛盾。目前關(guān)于汽車(chē)太陽(yáng)膜并沒(méi)有任何標(biāo)準(zhǔn)，聲稱(chēng)透光率能夠達(dá)到70%以上的國(guó)標(biāo)要求往往達(dá)不到。

分體式透光率儀不僅可以檢測(cè)汽車(chē)膜的透光率，同時(shí)測(cè)量紅外線(xiàn)透過(guò)率，車(chē)內(nèi)主要熱量即太陽(yáng)光照射大部分紅外線(xiàn)透過(guò)產(chǎn)生熱量，紅外線(xiàn)透過(guò)率低即表示汽車(chē)膜隔熱性能相對(duì)較好。以及還能檢測(cè)到紫外線(xiàn)的透過(guò)率，紫外線(xiàn)輻射傷害眾所周知，大部分的汽車(chē)膜紫外線(xiàn)透過(guò)率都比較低。