玻璃窗貼隔熱膜之后能反射和吸收大部分的熱量，同時(shí)又能保證室內(nèi)的良好透光性。在選擇玻璃貼膜時(shí)，需要使玻璃窗膜測(cè)量?jī)x器對(duì)建筑玻璃隔熱膜進(jìn)行節(jié)能檢測(cè)。

凸透鏡的透光率測(cè)試方法可以用透光率儀器LS117，這款設(shè)備采用了漫透射的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定，是一款完美替代積分球測(cè)試的便攜式的透光率儀器。

最近收到了客戶的一個(gè)樣品,汽車上的一個(gè)按鈕,整個(gè)截面程梯形,顏色是乳白色霧狀,頂端是封閉的,底端看過(guò)去,有兩個(gè)有厚度的內(nèi)圈,需要找合適的透光率儀來(lái)測(cè)量它的透過(guò)率.

調(diào)光膜是一款新型的膜，在不通電狀態(tài)下是半透明的，通電之后變透明。市面上透光率儀均不適用于測(cè)試這種半透明的材料，所以需要專業(yè)的調(diào)光膜光密度儀來(lái)測(cè)試。

之前就用過(guò)透光率儀測(cè)試過(guò)多種異性材料，今天這里講述的是測(cè)試球窗帽殼的透光率，球窗帽殼超小又不易固定，測(cè)試透光率時(shí)需要制定夾具固定樣品。

因?yàn)榭爝f被偷,被掉包的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,客戶體驗(yàn)度非常不好,讓快遞袋不透光,避免從外面就能看到里面的東西而導(dǎo)致被偷,保證客戶財(cái)產(chǎn)安全.可以用塑料袋透光率儀來(lái)測(cè)試透光率.

最近在一些汽車論壇看到較多貼膜車主反映，在貼了某些品牌的太陽(yáng)膜后，發(fā)現(xiàn)開(kāi)車時(shí)前擋風(fēng)玻璃的視線受到一定的影響。目前，汽車前檔防曬貼膜的透過(guò)率必須是在70%-80%之間。才符合國(guó)家汽車玻璃的標(biāo)準(zhǔn)透光率。

分體式透光率儀LS110主要適用于測(cè)量大的幕墻玻璃，已經(jīng)安裝好的玻璃窗戶和汽車的前擋風(fēng)玻璃等，目前使用最多的行業(yè)當(dāng)屬汽車檢測(cè)行業(yè)了（車管所）。具有體積小、輕便，液晶屏顯示，數(shù)據(jù)鎖定便于拍照等優(yōu)點(diǎn)。

汽車前擋玻璃貼膜后的透光率指的是太陽(yáng)光中的可見(jiàn)光部分穿透貼膜玻璃后剩余部分的多少程度。按照國(guó)家規(guī)定汽車前擋玻璃的透光率要求達(dá)到70%以上才能通過(guò)汽車年檢。

測(cè)試汽車的前擋風(fēng)玻璃，要現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量，而不是只測(cè)樣片。這決定了在透光率計(jì)的儀器選擇上，只能選擇主副機(jī)分離的分體式透光率測(cè)試儀來(lái)測(cè)量。

使用透光率儀檢測(cè)汽車前擋玻璃貼膜的透光率參數(shù)時(shí)要注意一點(diǎn)，透光的物品疊加后，透光率是相乘的關(guān)系。汽車前擋貼膜透光率要求達(dá)到國(guó)標(biāo)，那么貼膜的透光率應(yīng)該在92%以上。

給汽車貼膜主要是阻隔紅外、紫外線，起到隔熱防曬、安全防爆的作用。檢測(cè)汽車玻璃貼膜后的透光率可使用專業(yè)的汽車分體式透光率儀進(jìn)行測(cè)量。

汽車貼膜透光率的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見(jiàn)光透射比應(yīng)大于等于70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。

雖然LS110和LS110A長(zhǎng)像和價(jià)格一樣，都是用來(lái)測(cè)量汽車前檔玻璃的透光率，卻在不同的場(chǎng)合發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，所以客戶一定要根據(jù)自己的需求選擇合適的分體式透光率測(cè)試儀。

建筑玻璃貼膜、家居窗膜的隔熱效果實(shí)質(zhì)是膜里面的金屬層能反射和吸收紅外線，阻隔紫外線也是同樣的道理，現(xiàn)在的鍍膜磁控濺射技術(shù)能保證太陽(yáng)膜有一個(gè)很好的透光性，在不影響外界視野的同時(shí)保證了室內(nèi)的采光性。